‘打黑’。如果要说抓现行,那么‘钓鱼执法’能见效。这些大家都知道,可不能这么做。有的地方因为钓鱼执法,也闹出了不少的事情!社会影响相当恶劣!当然,不管这个事情有多么难做,接下来我们都将会探索一种长效机制,以此打击‘黑车’,大大压缩‘黑车’的生存空间。比如建立‘黑名单’,实行一票否决制。有的地方也做出了榜样,比如北京:对非法运营的黑车将处以法规高限的2万元罚款,并扣留车辆;屡教不改、暴力抗法的黑车的司机将坚决予以拘留。还有武汉:一票否决制,黑车司机一经查实除经济处罚外,司机将被吊销驾照。这些政策改变以往黑车司机‘交钱即可领回车’,然后继续黑车运营的单一管理模式。吊销驾照震慑黑车司机,假如黑车司机继续铤而走险,一旦被抓,不仅仅是经济处罚,还将面临‘铁窗’生涯。”

刘长水看着自己的笔记本,一口气说了很多。

李成鑫知道刘长水这是有备而来,说得头头是道,但是问题却是难以得到解决。

“我们要的是效果!不管你用什么样的方式,一票否决也好,经济处罚也罢,只要能够肃清黑车,还出租车市场一个有序的运营环境,才是真正的取到了实效!”李成鑫说道。

“请李省长放心,请各位司机师傅放心,我们接下来,一定会下大力气去整治,尽快还市场一个良好的运营环境!”刘长水说道。

这个场合,他只有积极应对,至于下去了是不是有实效,那也不是他一个人说了算的。

黑车横行又不是今天才有,也不是江南省北江市才有,全国各地,大中小城市,到处都是黑车横行,这是一个普遍的现象!真那么容易就把黑车给打击了,那么多国际大都市的出租车市场不早就清白健康了吗?

什么事情都是说得容易做起来难!

刘长水心里嘀咕着,觉得李成鑫实在是小题大做。黑车的事情,是他这个堂堂省长该管的事情吗?!这也管得太宽太细了吧?!

李成鑫看着刘长水这个样子,觉得刘长水这个态度明显是有点表面应付,背地里违抗的意思。打击黑车,本来就是他们职能部门的事情,没有做好,没有做到位,那就是失职!可是,在刘长水的眼中,似乎黑车的存在是天经地义的,无法避免的!

这里面怎么那么邪乎呢?!

结合自己在腾龙阁门口的遭遇,李成鑫知道,江南省的黑车,似乎短时期内,刘长水是没打算让他们消失的。

接下来司机们果然重新提到了昨晚北江电视台《社会纵横》栏目中播出的关于司机拒载和半道扔客的事情。

“这绝对是黑车所为!只要去进行调查,都知道,出租车司机是绝对不可能做这样有违道德的事情!电视台有做过调查吗?有进行过核实吗?”一位司机义愤填膺地问道。

李成鑫把目光投向了北江电视台台长魏伟光。

他坐在一个角落里,这会儿才抬起头来,看了看李成鑫和现场的司机代表们。

魏伟光昨天出差在外,今天早上才赶回来,对这个事情还真是不太清楚。

“昨晚的节目,我没有看到——”魏伟光说道,“我这样说,可能大家会很反感,作为电视台的负责人,对自己台里播出的节目居然不知道!但是,我不想撒谎,我实话实说,我今天上午才刚刚回到北江,就被点名叫到了这里。当然,刚才司机朋友们说的这个问题,我会认真对待,回去之后,我会责成社会纵横栏目组,对此事进行仔细地调查核实,弄清楚事实真相。如果真是如司机朋友们所言,是我们报道失实,我们一定对大家进行公开道歉,对相关责任人做出处罚!真实准确是新闻的生命,更是我们的职业操守,所以,我们不允许任何失实报道的发生,一经发现,绝不姑息!”

魏伟光说得很真诚,虽然他这话也几乎等于是没说,但是,他的这几句话还是取得了司机朋友们的谅解,大家没有再纠缠着他不放。

态度决定一切!有真诚的态度,自然也能得到谅解。

油补,份子钱,还有黑车的问题,以及电视台的相关报道,这些问题大家都一一说开了。

司机朋友们也都把心里的话说出来了。时间不知不觉就过了两个多小时。

李成鑫环视了一下现场,说:“今天能和司机师傅们坐在一起,听取大家的心声,了解大家工作和生活的情况,我感到很高兴!虽然说你们是带着很多问题过来的,你们心中有许多的不满,但是,今天我们看到了大家畅所欲言,真正把自己想说的都说出来了!这样非常好!希望以后,我们的相关职能部门,要多和司机师傅们坐下来,谈谈心,多听听他们的意见和心生,让大家能够及时反映生活中工作中遇到的困难和问题,能够及时得到化解,不要把问题累积起来,不然小问题就会累积成了大问题!今天大家提到的这几点,我在这里给个时间表,油补和份子钱,三天之内,各出租车公司要调整完毕,要把发放给司机的油补全部发放到位!另外,各位谈到的起步价和燃油附加费的问题,我想起步价的调整是大事,不可轻易调整,要听证,要有民意的支持!因为我们的出租车,其实是要惠及到更多的百姓,要让普通老百姓也能打得起车,这样我们的出租车才有生意。所以,如果要调整的话,我建议我们只能调整燃油附加费,从0.5元调


状态提示:初露锋芒61--第3页完,继续看下一页
回到顶部
http://www.520dus.com/txt/xiazai187638.html