作为世界上第一艘真正意义上的航空母舰，暴怒号的身世是比较奇葩的，一开始暴怒号是作为勇敢级奇葩巡洋舰的三号舰设计建造的，这种被称之为嘘嘘巡洋舰的奇葩玩意儿是大名鼎鼎的费希尔爵士的挚爱。
不过一战的实践告诉全世界，不管是战列巡洋舰还是嘘嘘巡洋舰都是一些华而不实的玩意儿，根本就达不到老费希尔要求的那种高度。所以当时对于勇敢级大型轻巡洋舰皇家海军也挺头疼的，这种薄皮大馅的饺子对敌人来说太好吃了，可是费了那么些资金和时间建造出的舰只也不能丢在海里生锈不是。
本着废物利用的原则，三号舰暴怒号就半路出家了。最开始是保留了尾部主炮，仅在舰首当向铺设了60米的飞行甲板，有点类似于二战中鬼子的伊势号航空战列舰的意思。
不过这种很凑合的方式被证明是不成功的，所以在1917年11月暴怒号的尾部舰炮也被拆除了，改造成为拥有全通飞行甲板的真正航母。
在那个年月，暴怒号的性能还算牛的，至少纸面上的数据不错，可以搭载20架飞机，最大速度也有31节。算是很好很强大。至少是比皇家海军的另外两艘航母看上去强大不少。
比如百眼巨人，这艘也是半路出家的航母，其前身是一艘为意大利公司建造的客轮，最大载机也是二十来架，可最大航速只有可怜的20节，只能说勉强够跟战列舰一起行动。
至于鹰号。这艘也是半路出家的。原本是智利订购的拉托雷海军上将号战列舰。因为一战中断了建造。在1918年被皇家海军买下来改建成航母，能够搭载21架飞机，最大速度24节。
也就是说此时的皇家海军拥有的三艘航母都是半路出家的野路子，而且速度上快得飞快慢的又跟蜗牛一样，强行凑在一起根本就发挥不出多大的作用。
当然最重要的是这三艘航母的载机量太少了，三艘和在一起也就六十多架飞机，还没二战中一艘航母的飞机多。不过在这个年月，皇家海军也没打算玩什么全甲板出击。对于皇家海军来说。这三艘航母的主要任务就是空中侦察。至于打击海上和陆上目标的事儿，战列舰和战巡就包办了。
实际上就是这点儿任务，还是皇家海军航空兵的头头们苦求来的，一开始战列舰和战巡的指挥官们根本就不想要这三艘比较奇葩的小伙伴，嫌她们碍手碍脚。
舰队一路向西南方向驶去，绕过卡特加特海峡之后，三艘航母开始逆风全速行驶，几架舰载机歪歪斜斜的飞上了天空，朝着什切青的方向径直飞了过去。
，作为今年7月份刚刚晋升为元帅的杰克逊爵士来说。这是一次最好的机会，如果能打一个漂亮的大胜仗。他将很有可能成为贝蒂伯爵的继任者，说不定也有机会当上第一海军大臣。
在放飞了侦察机群之后，他给远在伦敦等候消息的贝蒂伯爵发了一份很简单的电报：“一切正常，准备出击！”
只能说他这封电报有点发得太早了，当航母上的舰载机飞抵什切青上空侦察时，他们很快就被敏锐的苏霍伊发现了，这位喜欢飞行的航空兵指挥官对自己的飞机太熟悉不过了，仅仅靠耳朵听，他就知道天上那些围绕什切青城区和他的机场绕圈圈的飞机不是自己人。
苏霍伊几乎是手舞足蹈的冲进了机舱，兴高采烈地驾驶座机准备打一场畅快淋漓的空战。可是当他冲上天空之后才发现，敌人匆匆来了又匆匆走了。
不甘心失去机会的苏霍伊立刻就追了上去，这一追可就是几百公里，当他尾随着狡猾的敌机冲破云层时，瞬间就惊呆了。下面碧蓝的海面上竟然有一只强大的舰队。
“1，2，3，4，5……”
仅仅随便数了数苏霍伊就发现了超过6艘很威武的主力舰，至于其他的小个子的巡洋舰和驱逐舰那更是多得没去，数都数不过来。
那一刻苏霍伊的手都有些颤抖了，他几乎是哆哆嗦嗦的重新拉杆上升，几个横滚之后就躲入了厚厚的云层当中。
没办法，他不得不躲，因为他注意到了那些敌机正在缓缓下降，那三艘平甲板的航母在舰队中实在太显眼了。如果他贸然采取行动，那么分分钟就会有大批敌机起飞来群殴他。
苏霍伊这个人虽然狂了一点，但并不是没有脑子，他就光杆司令一个，人家用人海战术堆都能堆死他。而且和击落一两架敌机的荣誉相比，摧毁一只舰队要大得多。
所以苏霍伊选择了最正确的做法，记录下了敌舰出没的位置和航向之后，他赶紧的扯呼跑路了，赶紧回家向上头通报这一发现才是最重要的。
可能有同志要问了，苏霍伊干嘛不直接发电报呢？这不是更保险吗？很可惜，苏霍伊的座驾上没有无线电，根本就没办法发报。而且就算有电台，苏霍伊同学也不会用，他不懂发报，并且也不可能在操纵飞机的情况下发报。
好在老天爷给力，让苏霍伊顺顺利利的返航了。当李晓峰听说在丹麦海域出现了一直强大的协约国舰队时，也吃了一惊。
某仙人虽然知道皇家海军不会善罢甘休，迟早会来报上次的一箭之仇。但是他没有想到来得这么快这么果断，连航母都出动了，这难道是想玩虎虎虎？
当然，这是不可能的，皇家海军的那三艘航母顶多撑死了有60架飞机，这点儿数量还不够塞牙缝的，哪怕全都是鱼雷机和轰炸机也干不成什么事儿。重点恐